top of page

Автомобильная промышленность СССР. 3 августа-1 октября 2014г.
90 автомобилей СССР выпуска 1924-1991гг. 

На ВДНХ.Павильон «Космос»

Часть 1 

 

Павильон «Космос»

Павильон «Космос»

Павильон «Космос» из космических технологий за двадцать с лишним лет кого только не вмещал в свой павильон. Космос канул в лепту,вытеснялся продажей бытовой техникой, продажей современных иномарок-машин,потом в него втиснули садоводство, проведение всевозможныхсельскохозяйственных выставок.Теперь в нем проводят выставки иных рангов, но само значение и назначение былого великолепия КОСМОСА осталось в виде здания. Исчезли спутники и разработки для космоса. Короче космос забыт...

Для этой выставки все эти автомобили собрали из различных коллекций и музеев- Иван Падерин и Александр Лекае.

Пожарная линейка ПМГ-1.

Пожарная линейка ПМГ-1.

пожарная линейка ПМГ-1 ( пожарная машина ГАЗ модель №1 ) производилась на Миусском заводе с 1932 года, причем предпосылки создания этого автомобиля относятся к 1930 году

ПМГ-1 Пожарная машина

ПМГ-1 Пожарная машина

Пожарная машина ПМГ-1 на шасси автомобиля ГАЗ-АА. Малополигональная модель.ПМГ-1 - Вот такие пожарные машины когда-то совсем недавно, в начале прошлого века несли службу в борьбе с пожарами.

ГАЗ-АА(полуторка)

ГАЗ-АА(полуторка)

ГАЗ-АА(полуторка) - грузовой автомобиль Нижегородского (в 1932 году), позже Горьковского автозавода, грузоподъёмностью 1,5 т (1500 кг), известный как полуторка.

ГАЗ-АА полуторка

ГАЗ-АА полуторка

ГАЗ-АА - ряд полуторок разных лет выпуска: ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ, и упрощённые машины военных лет.Первые автомобили ГАЗ-АА были сделаны по чертежам компании Форда. Однако советские конструкторы критически подошли к фордовской документации.

ГАЗ-ММ

ГАЗ-ММ

ГАЗ-ММ военного образца была предельно упрощена, что диктовалось нехваткой металла и стремлением к ускорению производства. ГАЗ-АА и его более поздняя модификация ГАЗ-ММ превратились в самый массовый грузовой автомобиль периода Индустриализации

 ГАЗ-ММ  упрощённая полуторка

ГАЗ-ММ упрощённая полуторка

ГАЗ-ММ Горького автозавода собиралась в Ростове-на-Дону из деталей, поступавших с головного завода.

ГАЗ-ММ  упрощённая полуторка

ГАЗ-ММ упрощённая полуторка

ГАЗ-410 с самосвальным кузовом

ГАЗ-410 с самосвальным кузовом

ГАЗ-410. Существовала модификация ГАЗ-АА с самосвальным кузовом, в начале выпуска именовавшаяся ГАЗ-С1, позже ГАЗ-410.

 ГАЗ-410 Самосвал на базе полуторки

ГАЗ-410 Самосвал на базе полуторки

bottom of page